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我邦上座率最高的高铁线 不是京沪、武广 都始末

  说起我国高铁线路的上座率,估计很多会觉得是京沪线、武广线,毕竟京沪是全国最大的两座城市,沿途经过大城市也很多;武汉、广州也是人口大市,上座率自然不会差。然而我国上座率最高的两条高铁,都与这座“小”城有关。

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  厦深线(厦门-深圳)。厦深线目前是我国上座率最高的高铁线路,据来自深圳晚报的报道,厦深线开通几年以后,依然是“趟趟爆满、天天“春运”、一票难求”的盛况。笔者曾多次上车,情况确实如此。毕竟,这是福建和广东两大省之间的唯一一趟直达动车。

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  继厦深线之后,福夏高铁(福州-厦门)是我国第二繁忙的高铁线路,自开通运营以来,一直保持着非常高的上座率,只要是节假日,几乎都是100%的上座率。这条线路串联了福建省沿海福州、莆田、泉州、厦门和漳州经济带,还有来自温州、杭州、上海等地的大量客流进入福厦等地,造就福夏高铁辉煌的运营史。

  目前,繁忙的福夏高铁,已经难以满足交通需求,第二条福夏高铁(时速350公里)预计本月底开建。

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  这两条最繁忙的高铁,都与一个面积不大的城市——厦门有关。厦门北面和西面分别是我国经济最发达的长三角和珠三角,而广州和福州两大相邻省会城市没有直达火车(据说是全国唯一不直达的相邻省会城市),造就了厦门的交通地位。

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  而厦门,作为全国最出名的旅游城市之一,交通的发达便利,带来的无疑是空前的发展机遇。厦门的旅游业自然不必赘述,就算大家没去过,也应该耳熟能详,什么鼓浪屿啊,环岛路啊,厦门大学啊,曾厝垵啊,普陀寺啊,不过不建议大家十一去,毕竟人太多多多多多多了。

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